Резино-битумная мастика

Варианты нанесения

Ручной: Его применяют при небольших площадях покрытия, а также в условиях ограниченного пространства. В качестве инструмента, используется плоская кисть, щётка, валик, шпатель, швабра, пневматический шприц (со сменными патронами).

Механический: Здесь всё наоборот. Этот способ эффективен, при больших площадях. В качестве инструмента, применяют компрессоры с установленными распылителями, а состав находится в баллонах.

Обязательное требование. Поверхность, на которую наносится мастика, должна быть сухой и очищенной от мусора и непрочных остатков предыдущего покрытия. Трещины должны быть заделаны, крупные поры обработаны спецгрунтовкой (битумным праймером), а ржавчина зачищена и нанесена «антикоррозийка».

Мастику наносят послойно, параллельными полосами, с нахлёстом в 5-10 см, и обязательным контролем равномерности его толщины. Каждый последующий слой, наносится после высыхания предыдущего. Их количество зависит от условий эксплуатации, типа поверхности (вертикальная или горизонтальная) и материала основы.

Например, расход резинобитумного состава при наклейке гидроизоляции (рубероида) в один слой, колеблется от 300 до 800 гр./м². В случаях, когда мастику применяют, как основное покрытие для кровли, её расход при толщине слоя в 10 см, составит 12-18 кг/м².

В местах, где кровля примыкает к другим конструктивным элементам, эксперты рекомендуют усиление гидроизоляции путём прокладки армирующего слоя (например, из стеклоткани).

Технические характеристики и виды

МБУ используется для покрытия металлических, бетонных и деревянных поверхностей в виде:

• Гидроизоляции;
• Антикоррозийного покрытия;
• Клеящего вещества;
• Кровельной мастики.

• Вязкость – легко наносится, не стекает, экономно расходуется;
• Адгезия – не отслаивается, связывает материалы с различной структурой, пористостью и абсорбирующими возможностями;
• Гибкость и эластичность – легко переносит механические нагрузки, удары;
• Стандартные фасовки в тарах по 16 кг – легкость расчета материала для осуществления работ, проверки подлинности продукции при контрольном взвешивании, инспекции точности доставки;
• При проявлении трещин на базовом покрытии слой МБУ растягивается, а не рвется;
• Хорошая гидроизоляция;
• Стойкость к климатическим условиям, при температуре в пределах от – 60 до +90 °C сохраняет целостность и технические характеристики.

Также выпускается мастика битумная универсальная ПЛЮС или двухкомпонентная, которая помимо битума и растворителя, содержит минеральные добавки, за счет которых обеспечивается эластичность и теплостойкость. Объем выпускаемой тары 18 литров. Масса (нетто) – 16 кг.

Битумная мастика Универсал и Универсал +.

Чаще МБУ ПЛЮС используется как клеящее вещество для МДФ, пергамина, ДВП и прочих материалов. В виде дополнительных компонентов используется резина, латекс, масляные и эмульсионные составы (добавки влияют на время высыхания смолы, прочность, стоимость).

Описание и сферы применения битумно-резиновой мастики

Битумно резиновая изоляционная мастика относится к категории недорогих, удобных в использовании материалов, характеризующихся отличными эксплуатационными свойствами.

Однокомпонентный состав на основе каучука и битума

Состав обладает:

• стойкостью к воде;
• способностью образовывать герметичное покрытие даже на участках со сложным рельефом;
• эластичностью;
• хорошей прочностью на разрыв;
• вязкостью;
• стойкостью к химическим соединениям;
• возможностью предотвращать коррозионные процессы;
• устойчивостью к воздействию ультрафиолета;
• экономичным расходом.

Нанесение слоя мастики

Но при использовании мастик следует помнить:

• наносить их следует с сухую погоду, при температуре не менее -5 градусов;
• получить слой одинаковой толщины достаточно сложно;
• при применении составов горячего типа требуется обеспечить меры пожарной безопасности.

Производство материала осуществляется в соответствии с ГОСТ 15836*79.

Технологический процесс изготовления мастики предусматривает применение:

• Нефтяных изоляционных или строительных битумов (вяжущее).
• Резиновой крошки (наполнитель).
• Зеленого масла (антисептик и пластификатор).

Состав мастик

В некоторых видах составов зеленое масло может быть заменено на осевое (З или С) или трансформаторное масло, а также полидиен. Измельченный резиновый наполнитель получается в процессе переработки бывших в употреблении автомобильных шин до крошки, имеющей фракцию 1…1,5 мм.

Состав, который также имеет название  каучуко битумная мастика, в соответствии с требованиями стандарта, должен иметь характеристики, приведенные на фото.

Характеристики мастик разных марок

Технология приготовления мастики не отличается сложностью:

• Гидроизоляционный материал получается в результате непрерывного перемешивания в течение полутора-четырех часов ингредиентов при температурах: 180…200 градусов (полевые условия) и 200…230 градусов (заводские условия).
• Наполнитель добавляется просушенным и разрыхленным в расплавленный битум.
• Пластификатор может вводиться в состав перед окончанием его приготовления.

Готовый состав на основе битума и резины

Выпускается два вида изолирующих составов:

холодный, который не требует применения специализированного оборудования для разогрева и времени для приготовления мастики;

Масса, которую следует нагреть перед использованием по назначению

В зависимости от масштабов работ используются:

готовые к применению составы;

Резино-битумная масса, готовая к использованию

мастики, состоящие из отдельных компонентов, которые загружаются в устройства, где происходит их перемешивание, после чего они наносятся на обрабатываемый участок.

Сферы применения мастик — разнообразные. Материал используется для гидроизоляции:

• фундаментов;
• перекрытий;
• трубопроводов;
• деревянных деталей;
• ванных, гаражей, бассейнов, балконов и лоджий;
• кровли и других конструкций.

Мастики используют при строительстве дорог и спортивных площадок. С их помощью можно приклеивать гибкую черепицу и рулонные покрытия, монтировать плитные утеплители.

Но следует заметить, что приклеить покрытия из ПВХ и резины, паркет, профильные погонажные изделия и уплотняющие герметизирующие прокладки лучше всего при помощи специальных клеящих каучуковых составов (клеящая каучуковая мастика КН 2 и КН 3). В соответствии с ГОСТ 24064 80: «Мастики клеящие каучуковые.

Технические условия», они выпускаются в виде вязкой пастообразной массы и предназначены для укладки различных видов материалов.

В качестве сырья применяются:

• хлоропреновый каучук;
• инденкумароновая смола;
• антиоксидант;
• наполнители;
• растворители.

Клеящая каучуковая мастика: ГОСТ 24064 80

Пример, как маркируется клеящая мастика: КН-2 ГОСТ 24064*80. Чем отличаются составы КН 3 и мастика клеящая каучуковая марки КН 2: технические характеристики определяют лучшую прочность соединения приклеиваемого материала с основанием, которую обеспечивает первая мастика.

Преимущества и недостатки

Мастика не зря пользуется популярностью как у опытных строителей, так и у тех, кто просто проводит какие-либо ремонтные кровельные работы. У нее масса достоинств:

• высокие показатели гидроизоляции;
• возможность скрыть мелкие дефекты и выровнять поверхность;
• устойчивость к формированию на поверхности битумного слоя колоний живых микроорганизмов, плесени и т. д.;
• идеальные адгезионные свойства к любой поверхности – материал не отслаивается и не вздувается со временем;
• высокая эластичность и отсутствие склонности к появлению трещин.

У битумной мастики много преимуществ

Но у материала есть и свои минусы использования. Например, пользоваться мастикой нельзя при некоторых погодных условиях (в дождь), а контролировать толщину наносимого слоя порой достаточно сложно – неровные поверхности могут увеличить расход материала, из-за чего увеличивается стоимость работ.

Применение битумной мастики

Применяться битумные мастики могут для различных работ в строительной сфере. Например, одна из основных областей использования – это гидроизоляция полов, фундамента, трубопроводов, монтаж паркетного пола, бассейна и т. д. Также мастика применяется для обработки дерева, заглубляемого в землю, бетонных изделий. Можно даже укладывать линолеум, используя это средство. Конечно, применяется она и для гидроизоляционных и ремонтных кровельных работ.

Другие правила работы с мастикой

Чтобы работа получилась максимально качественной, важно соблюдать ряд правил

1. Мастика всегда должна быть хорошо перемешана. Лучше всего для этих целей использовать строительный миксер или оснащенную специальной насадкой дрель.

2. Чем мастика теплее/горячее, тем проще ее наносить, так как пластичность при повышении температуры становится лучше. Холодную мастику тоже нужно греть, но в этом случае будет достаточно разогрева всего в +15 градусов.

3. На те поверхности, которые часто испытывают значительные механические нагрузки и воздействия, не рекомендуется наносить горячий тип мастики. Но зато такая мастика намного лучше проникает в мелкие трещины и держится на поверхности намного крепче.
4. Для больших объемов работ рекомендованы горячие составы – работать ими намного проще, удобнее и быстрее, хоть и требуется разогрев.

5. Работать с данным строительным составом, где в основе имеется битум, нужно при температуре не менее -10 и не более +50 градусов.

6. Мастика токсична! Работать с ней нужно, надев респиратор. А внутри кровли, в чердачном помещении работать можно только при наличии хорошей вентиляции.
7. Лучше всего готовую смесь наносить на прогретое основание.

Какая битумная мастика подходит для ремонта?

Но современный строительный рынок предлагает большой выбор самых разных битумных мастик, которые отличаются по своему составу. Условно битумные мастики, которые используют для кровли, делят на такие виды.

Мастика холодного применения

Это однородный состав, уже готовый к использованию. По желанию вы его можете разбавить различными растворами, и быстро использовать, пока сам раствор не испарился и мастика не вернула свои первоначальные свойства.

Холодная битумная мастика – спасение для кровли, когда нужно решить проблему в максимально сжатые сроки. Причем такая мастика универсальна и подходит практически для любых покрытий. А ведь и подготовительных работ для нее не нужно – ни костра, ни газовой горелки.

Плюс самый удивительный момент: холодную мастику разрешено наносить даже на мокрое покрытие! Это – идеальный вариант, когда нужно срочно остановить протечку в крыше.

Отметим, что некоторые виды холодных мастик все же нужно немного подогреть – всего до 30-40°С.

Мастика горячего применения

Использовать битумную мастику можно как готовую, прямо с магазинных полок, так и делать ее самому.

Эту мастику нужно разогревать до 150-180°С

Здесь важно соблюдать все правила техники безопасности, ведь наносить такую мастику на ремонтируемые места нужно только в горячем виде. Зато, как только мастика остынет, она приобретет нужную вам форму

Готовить битумную мастику на самом деле не сложно:

Шаг 1. Разжигаем хороший костер.
Шаг 2. Кладем по бокам два обычных кирпича.
Шаг 3. Берем любое старое ведро и кладем туда кусок битума.
Шаг 4

Осторожно помешиваем, чтобы не расплескался.
Шаг 5. В несколько слоев замазываем трещину или дырку.

И отличная замазка для ремонта крыши получается из горячей битумной мастики, которую готовим из опилок и сухого песка. А приготовить такую мастику вы можете самостоятельно, только все делайте аккуратно:

Но даже в готовую битумную мастику вы можете по желанию вносить свои добавки, модификаторы и растворители. Так, для ремонта кровли на наклонной плоскости, чтобы нанесенная мастика не стекала, добавьте загуститель, а если мастика слишком густая для горизонтальной поверхности и «не заталкивается» в трещину, используйте растворители.

Мастика на водной основе

Такой вид битумных мастик относится к самым экологичным. Такая мастика более безопасна и проста в нанесении, и в нее входит куда меньше токсичных веществ.

Битумная мастика с добавками и наполнителями

Сегодня в самую обычную битумную мастику добавляют и пластификаторы, и минералы, и самые разные связующие, чтобы изменить ее свойства в нужную сторону. И это хорошо, ведь для ремонта одной и той же кровли вам в разное время может понадобится:

• достаточно густой состав, чтобы заделать дыру;
• достаточно жидкий, чтобы изолировать края листов;
• особо пластичный, чтобы скрепить две половинки растрескавшегося шифера.

Поэтому давайте рассмотрим каждый вид по отдельности, а вы уже определитесь, какой на данном этапе нужен вам:

Каучуковые и полиуретановые битумные мастики

Рекордсмены в плане эластичности – битумные мастики с каучуком и полиуретаном. Их защитная пленка, которая образовывается во время ремонта, способна растягиваться без разрывов в 20 раз!

https://youtube.com/watch?v=vRR9wSMKA_I

Битумно-латексная мастика

Еще один относительно новый вид битумной мастики – битумно-латексная. В ее состав добавлены разные синтетические связующие вещества и минеральные наполнители. Говоря простым языком, это битум и латекс, которые обогащены такими наполнителями, как асбест, волокна минеральной ваты и модификаторы. Чем лучше обычной битумной мастики? Такая ремонтная смесь обладает не только прочностью, но и более высокой водонепроницаемостью.

Битумная мастика с масляным растворителем

А вот битумная мастика с масляным растворителем и вовсе не твердеет. Но ее есть смысл использовать для ремонта только тех кровельных элементов, которые подвержены постоянной вибрации. Дело в том, что битумно-масляная мастика вообще не образует жесткую пленку, зато никогда не растрескивается, пластична и в любых условиях сохранят целостность защиты.

Битумно-резиновая мастика

И, наконец, довольно известная среди обывателей битумно-резиновая мастика. Ее активно используют для автомобилей, но и для ремонта кровли это – замечательный вариант. Такая мастика отличается особой стойкостью к растяжениям, ударам и вибрации. А, самое главное, еще и сцепляется с любой поверхностью!

А теперь – о том, что делать со всеми этими мастиками и как именно ими ремонтировать самые разные кровельные дефекты.

Разновидности, плюсы и минусы

Основная классификация – по способу нанесения:

1. Резино-битумная мастика холодного отверждения. Готовый состав. Некоторые модификации по технологии нужно подогревать примерно до 40 градусов. Допускается разведение растворителями. Поскольку растворитель быстро испаряется, разбавленную мастику нужно выработать сразу.
2. Состав горячего применения. Его разогревают до 150 (максимум 180) градусов и наносят в таком состоянии, после чего он застывает.

Классификация по составу:

1. Водоэмульсионные полимерно-битумные. Исходник – битумная эмульсия с добавлением латекса. Растворителей в составе нет. У этой модификации высокая адгезия практически ко всем основаниям. Допустимый интервал температур – от минус 40 до плюс 100 без потери свойств. Экологически чистый материал, может использоваться в интерьерах (например, для гидроизоляции гипсокартона). Время схватывания – 6-48 часов (зависит от температуры).
2. Резино-битумные (холодные). Состав: нефтяной окисленный битум, резиновая крошка, растворители, синтетические каучуки, минеральные добавки. Подходят для внешних работ: фундаменты, стыки и примыкания, кровельные покрытия.
3. Битумно-каучуковые (холодные). В составе (кроме синтетического каучука и битума) – растворители и модификаторы. Высокая адгезия, долговечность, универсальность (подходят для любой основы и практически для всех объектов, включая внутренние работы: укладка линолеума и др.).
4. Битумный праймер: химически близкий к мастикам жидкий материал, применяется как грунт при устройстве новых кровель и как клеевой состав при укладке гидроизолирующих пленок.
5. Кровельная мастика «жидкая резина». Бывает двух видов: однокомпонентная холодная, двухкомпонентная горячая. Обе на водной основе.
6. Резинобитумная мастика антикор. Обобщенное название разных модификаций, в состав которых входят ингибиторы коррозии. Бывают кровельные антикоры, гидроизоляционные, автомобильные и т.д.

Состав и типы битумных смесей

Как можно судить из названия такой изоляционный материал изготавливают из битумов. Они образуются натуральным путем в результате переработки нефти и ее смолистых остатков. Битум – вязкий материал, но его густота зависит от температуры нагревания, чем она меньше, тем вещество более густое и имеет характерный черный цвет.

Битумные мастики состоят из различных компонентов-модификаторов, добытых уже производственным путем: наполнителя, растворителя и пр. Они увеличивают эксплуатационные свойства изолирующих материалов, их клейкость.

На рынке стройматериалов выделяют битумные мастики типов:

• Изоляционная. В смесь входят наполнители – минералы, как асбест, мел, цемент и др. В итоге получается прочный и твердый материал, которым покрывают крыши/ фундаменты домов либо металлические конструкции, используют как антикоррозионную защиту.
• Кровельная. Вид мастики, предназначенный для покрытия крыш. Такая смесь защитит дома от влаги, ветра, резкого теплоперепада, возникновения колоний живых организмов, как плесени.
• Битумно-резиновая. Битумная основа такой мастики дополняется крошкой резины. Смесь нагревается и наносится ровным слоем на плоскость, изготовленную из любого материала.
• Полимерно-битумная. К битуму добавляются различные полимеры, которые способны улучшить функциональность материалов: повысить крепость, износостойкость, защитить от негативного влияния ультрафиолетовых лучей.
• Универсальная. При ее производстве добавляется керосин, что придает веществу эластичности и используется при коррекции дефектов на поверхности.

Применение битума при помощи нагревания

Предназначение

Удобная в нанесении резино-битумная мастика холодного отверждения может использоваться в качестве гидроизоляционного слоя в автомобильной и строительной сфере. Чаще всего такой состав применяется в строительстве, именно в данной сфере он востребован больше всего.

Резино-битумная мастика успешно используется для гидроизоляции конструкций с различным предназначением и состоящим из самых разных материалов. Она одинаково хорошо защищает как бетонные элементы фундамента, стен, так и деревянные балки, использующиеся в качестве каркасной основы для конструкций.

Отличные гидроизоляционные свойства мастики позволяют использовать состав для ремонта плоской кровли. Кровельная смесь специально разработана для покрытия крыш, ее устойчивость к влаге не позволяет образовываться плесени на поверхности, предотвращая тем самым ее преждевременное разрушение.

Герметизирующая функция, присущая резино-битумной смеси, позволяет использовать состав также в качестве наполнителя для швов, трещин, сколов и прочих углублений в строительных материалах без демонтажа старых слоев. Кроме того, с ее помощью можно склеивать различные гидроизоляционные материалы.

В автомобильной промышленности резино-битумная мастика успешно применяется во многих видах кузовных работ. Обработка днищ и арок автомобиля позволяет повысить их ударопрочность. Но основной функцией мастики является все же антикоррозийная защита этих наиболее уязвимых для воздействия воды мест.

Основные достоинства

Надо отдать должное битумной мастике для гидроизоляции кровли за ее характеристики. Именно они определили популярность этого материала. К ее преимуществам можно отнести такие характеристики:

• высокую эластичность, что дает нанесенному слою при высоких температурах, растягиваясь, не рваться, а при низких не сильно сжиматься;
• высокую прочность на разрыв, это позволяет не волноваться, что покрытие в местах стыка с другими плоскостями (к примеру, с торчащей трубой на крыше) разойдется или порвется от перепадов температуры или легких механических нагрузок;
• долгосрочную эксплуатацию, которая соответствует сроку службе той же мягкой кроли, а это в пределах 15-25 лет;
• невысокую цену, по сравнению с другими видами гидроизоляционных материалов и клеящих составов;
• высокую стойкость к агрессивным средам и природным нагрузкам;
• простоту нанесения на поверхности различных стройматериалов;
• последние виды мастики даже не требуют очистки плоскости от ржавчины, краски и других загрязнений;
• в чистом виде нанесенная на кровельную конструкцию мастика, даже в 2-3 слоя, будет намного легче, чем монтаж той же мягкой кровли;
• простота ремонта крыши, покрытой кровельной мастикой для крыши;
• вязкость, которая определяет толщину наносимого покрытия, то есть слой наносится не слишком тонко.

И что касается недостатков. Их немного, но они есть:

1. Погодные условия влияют на возможность использовать этот битумный материал.
2. Практически невозможно контролировать толщину укладываемого слоя.
3. Если на заливаемой плоскости большое количество изъянов, к примеру, бугорки, выступы, ямки, то такую поверхность надо хорошо подготовить, сгладив все дефекты, или увеличить толщину мастичного слоя, то есть увеличь расход материала, тем самым сглаживая неровности обрабатываемой кровельной поверхности.

Какие типы и разновидности представлены на строительном рынке

Основной критерий классификации мастик для гидроизоляции  – это способ нанесения:

• Вариант холодного типа отверждения продается в магазинах уже в готовом виде. Некоторые подвиды таких составов перед работой подогревают до сорока градусов. Некоторые материалы готовят к работе, разбавляя растворителем. Поскольку растворитель быстро испаряется, приготовленную смесь нужно быстро использовать.
• Смесь горячего применения – ее разогревают до 160-180 градусов и быстро наносят на поверхность, где она и отверждается.

Виды защиты по составу:

Мастика с добавлением полимерно-битумных компонентов. В составе нет растворителей. Материал не теряет своих качеств при температурных режимах от минус 50 до плюс 90 градусов.

• Мастика резино-битумная холодного типа. Компоненты, входящие в состав, – битум нефтяной, резина, каучуки, растворители и минеральные добавки. Подходит для работы вне помещений (покрытие кровли, фундаментов, стыков, примыканий).
• Битумно-каучуковый состав холодного типа. Схож с предыдущим. Смесь содержит каучук, окисленный битум, растворители и пластификаторы. Применение данного вида смеси обеспечивает долговечность службы, прочность, влагостойкость поверхностей. Совместим с любым видом основы и подходит для работы с внешними и внутренними объектами.

Фасовка холодного типа раствора

• Праймер битумный – жидкая смесь, схожая по составу с мастиками. Используется в качестве основы перед укладкой новой кровли. Применяется как клей при укладочных работах с пленками гидроизоляции.
• «Жидкая резина». Есть два вида, оба на водной основе – холодный однокомпонентный и горячего типа с двумя компонентами.
• Антикор. Это жидкая смесь, в основе состава – ингибиторы коррозии. Антикоры бывают нескольких видов: для кровли, гидроизоляции,  автомобильные.

Не менее важная информация по теме: Мастика битумно-резиновая

Как пользоваться битумной мастикой для кровли из битумной черепицы

Холодную битумную мастику используют для дополнительной гидроизоляции крыши на сложных и ответственных участках. Ее наносят на ендовные и подкладочные ковры на коньках, у карнизов, у разжелобка, возле мест прохода дымоходов и вентиляционных труб через кровлю.

Битумная мастика для мягкой кровли наносится тонким слоем — не более 1 мм. Иначе растворители в ее составе могут буквально «проесть» как ендовные и подкладочные ковры, так и гонты битумной черепицы. Особенно тщательно нужно промазывать края элементов и места сгибов.

При оформлении узлов примыканий кровли холодную битумную мастику наносят не только на подкладочный ковер или гонт, но и на саму крышу и стену. Для лучшего сцепления подкладочного ковра с мастикой, а мастики — с поверхностью можно использовать строительный фен

При этом важно не перегреть материалы. Оптимально, если их температура будет около 50 °C

Подведем итоги

Как пользоваться битумной мастикой для кровли:

1. Пастообразную наносят шпателем или кельмой, жидкую — кистями, валиком, распылителем.
2. Перед нанесением мастики нужно подготовить поверхность: почистить, выровнять, обеспылить, покрыть праймером.
3. Крышу битумной мастикой покрывают равномерно, в несколько слоев. Каждый новый слой наносят после высыхания предыдущего.
4. Для хорошей гидроизоляции кровли общая толщина мастики обычно должна быть 4 мм и более.
5. Сверху мастику закрывают минеральной посыпкой.
6. При использовании битумной мастики для мягкой кровли, ее наносят тонким слоем до 1 мм.